Napos, tavaszias id�ben ker�lt sor a 2009-es F1-es szezon harmadik versenyh�tv�g�j�nek nyit� programj�ra, a mez�ny k�zel 20 fokos melegben aut�zhatott Sanghajban.

Az install�ci�s k�r�k megt�tel�vel K�n�ban sem v�rtak sokat a pil�t�k, a m�sf�l�r�s els� szabadedz�s els� n�h�ny perc�ben a t�bbs�g le is tudta els� fordul�j�t. Ezt k�vet�en viszont hosszabb csendes id�szak k�vetkezett, k�zel f�l �ra eltelt�vel azonban ism�t ben�pes�lt a p�lya.

Az els� m�rt k�r�k S�bastien Buemi neve mell� ker�ltek, de a sv�jci most l�thatta testk�zelb�l �let�ben el�sz�r a k�nai ring kanyarjait, �gy az els� valamireval� k�rid�t Jarno Trulli futotta a Toyot�val, az olasz 1:37.7-es eredm�nnyel kezdett.

Az eg�sz tr�ningre jellemz� volt a sok ront�s, szinte kiv�tel n�lk�l a teljes pil�ta�llom�ny minden egyes tagja bemutatott egy kics�sz�st vagy legal�bb egy elf�kez�st. Mivel azonban szerencs�re a buk�terekkel a tervez�s sor�n K�n�ban sem sp�roltak, senkinek nem esett baja, �s mindenki folytathatta a k�r�z�st.

Az edz�s fel�n�l Lewis Hamilton �llt az �lre, ami az idei els� k�t versenyh�tv�ge t�rt�n�seit alapul v�ve kisebb csod�val �rt fel. Pl�ne, hogy miut�n az ausztr�l �s mal�j futamgy�ztes Jenson Button

A tavalyi k�nai futamgy�ztes m�g�tt a Brawn GP du�ja sorakozott fel, a negyedik hely�vel Heikki Kovalainen pedig jelezte, a McLaren mintha val�ban tal�lt volna valamit. �s nem is titok, hogy mit, hiszen az autosport.com is besz�molt r�la, hogy a wokingiak m�r egy �tmeneti diff�zorral k�ldt�k p�ly�ra aut�ikat. Mint ismeretes, a Nemzetk�zi Automobil-sz�vets�g Fellebbviteli B�r�s�ga a h�ten szab�lyosnak nevezte a kor�bban csak a Brawn GP, a Toyota �s a Williams �ltal haszn�lt duplafedeles diff�zorokat. A j�v�hagy�sra a jelek szerint a McLaren reag�lt a leggyorsabban, �s m�r ez az �tmeneti elem is jelent�s javul�st id�zett el� az MP4-24-esek teljes�tm�ny�ben.

K�zvetlen�l az els� n�gyes m�g�tt mondhatni, a megszokott t�rsas�g v�gzett, hiszen a Red Bull Racing �s a Williams egy-egy k�pvisel�je mellett mindk�t Toyota a k�pzeletbeli pontszerz�k k�z�tt z�rt. Fernando Alonso nyolcadik lett a Renault-val, m�g S�bastien Buemi a remek 10. helyen z�rta az els� gyakorl�st.

A McLaren�hez hasonl� m�rt�k� javul�st a Ferrari nem tud felmutatni, s�t, a v�r�s�k ez�ttal elt�ntek a mez�ny m�sodik fel�ben, Kimi R�ikk�nen 11., Felipe Massa csak a 15. lett. A BMW Sauber is meglep�en h�tulra szorult, a KERS-t els� alkalommal kipr�b�l� Robert Kubic�n�l csak k�t riv�lisa volt lassabb. A k�t sereghajt� kil�te is meglepet�s, hiszen Nakadzsima Kazuki (Williams) �s Nelsinho Piquet

A k�nai program a m�sodik szabadedz�ssel folytat�dik, ami magyar id� szerint 8 �r�t�l 9:30-ig tart.


megjav�totta a vil�gbajnoki c�mv�d� eredm�ny�t, Hamilton m�g v�laszolni tudott. Az �len azonban nem bonyol�dtak nagyobb csat�ba a felek, a h�tral�v� id�ben m�r senki nem tudta megjav�tani a mclarenes brit 1:37.334-es idej�t, �gy Hamilton neve mell� a 2009-es szezon sor�n els� alkalommal ker�lt az egyes sorsz�m - a p�ly�n ny�jtott teljes�tm�nye alapj�n. (Renault) csapatt�rsa is k�nnyed�n az els� t�zben v�gzett.

K�nai Nagyd�j 1. szabadedz�s
Poz	Pil�ta	Csapat	Id�		K�r
1.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:37.334		22
2.	Jenson Button	Brawn GP	1:37.450	+0.116	18
3.	Rubens Barrichello	Brawn GP	1:37.566	+0.232	19
4.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:37.672	+0.337	23
5.	Mark Webber	Red Bull Racing	1:37.752	+0.418	20
6.	Jarno Trulli	Toyota	1:37.764	+0.430	19
7.	Nico Rosberg	Williams	1:37.860	+0.526	24
8.	Timo Glock	Toyota	1:37.894	+0.560	21
9.	Fernando Alonso	Renault	1:38.089	+0.755	19
10.	S�bastien Bourdais	Toro Rosso	1:38.195	+0.861	24
11.	Kimi R�ikk�nen	Ferrari	1:38.223	+0.889	23
12.	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	1:38.274	+0.940	20
13.	S�bastien Buemi	Toro Rosso	1:38.307	+0.973	26
14.	Adrian Sutil	Force India	1:38.319	+0.985	18
15.	Felipe Massa	Ferrari	1:38.418	+1.084	20
16.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:38.456	+1.122	21
17.	Giancarlo Fisichella	Force India	1:38.460	+1.126	19
18.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:38.463	+1.129	18
19.	Nakadzsima Kazuki	Williams	1:38.730	+1.396	25
20.	Nelsinho Piquet	Renault	1:38.825	+1.491	20