Az időjárás ezúttal sem játszott meghatározó szerepet, a levegő hőmérséklete 25 fok volt, míg az aszfalté alulról súrolta a 40 fokot.

A múlt héten a teszten megcsodált újítások közül többet ma már élesben is bevetettetek. Ilyen volt a Ferrari kettős nyílással ellátott orrkúpja, és a Honda orrészén elhelyezett, elefántfülekre hasonlító páros légterelő is.

A délutáni tréningen jóval hamarabb beindult az élet, mint délelőtt, amikor az első félórában alig volt mozgás a pályán. A második másfélórás tréningen aztán az erőviszonyok is tótágast álltak!

Sokáig Giancarlo Fisichella állt az élen, sőt olyan is volt, amikor a két Force India vezetett, mikor Adrian Sutil "felugrott" márkatársa mögé. Később Fernando Alonso, majd Nelsinho Piquet is az élre állt hosszabb-rövidebb ideig, és már úgy tűnt, hogy a Renault újonca nyeri az edzést, amikor a világbajnoki címvédő Kimi Räikkönen megrázta magát és esélyeshez méltóan megnyerte a 2. gyakorlást is.

A ferraris finn azonban jócskán elmaradt délelőtti idejétől, az 1:20.649 helyett délután csak 1:21.935-re futotta. A Renault nagy meglepetésre mostani produkciója alapján felállhatna a képzeletbeli dobogóra, Nelsinho Piquet és Fernando Alonso ugyanis csak egy hajszállal volt lassabb, mint Räikkönen.

A Renault valóban kitalált valamit...

Nakadzsima Kazuki is megtáltosodott, a japán a 4. helyre repítette a Williams autóját, néhány századdal megelőzve Felipe Massát. A Williams mellett a Red Bull Racing is remek formát mutatott, hiszen mindkét csapat teljes létszámmal képviseltette magát a legjobb nyolcban.

A sokáig listavezető Fisichella-Sutil duó végül a 9-10. helyre esett vissza, de szereplésük így is illethető a fantasztikus jelzővel.

Mindez már nem mondható el a mögöttük sorakozókról. A 10-es kanyarban egyszer megpördülő Lewis Hamilton 10. lett a két BMW Sauber előtt, Heikki Kovalainen pedig még náluk is mélyebbre süllyedt, a finn a 16. pozícióban zárta a napot, igaz, neki a váltóval is problémája volt.

A Toyota a délelőtti edzéshez hasonlóan halovány volt délután is, Timo Glock például csak a Super Agurikat tudta maga mögé utasítani, pedig 40 kört is megtett a barcelonai pályán.

A Spanyol Nagydíj szombat délelőtt 11 órakor a harmadik szabadedzéssel folytatódik.