A kvalifikáció előtti utolsó, egyórás gyakorlási lehetőségen az időjárás továbbra is derült arcát mutatta, bár a hőmérő higanyszála nem kúszott olyan magasra, mint pénteken, 20-23 fokot mértek Barcelonában.

Szombat délelőtt hamar benépesült a pálya, ami érthető is, hiszen a pénteki nap után a legtöbb pilóta arra panaszkodott, hogy még nem sikerült megtalálnia a helyes beállításokat. A legtöbben ezt az utolsó, még tét nélküli körözgetés alkalmával igyekeztek pótolni.

A szombati edzés egyébként kísértetiesen hasonlított a pénteki másodikhoz, ezúttal is sokáig érett a meglepetés, ám végül a hajrában egy gyors körrel egy élpilóta, ezúttal Nick Heidfeld, megmentette az élmezőny becsületét.

Az is hasonlóságot jelentett, hogy a papírforma alapján az élre várt nagymenők ezúttal is haloványak voltak, különösen igaz ez a McLaren-Mercedes pilótáira, Lewis Hamilton és Heikki Kovalainen a 11. és 15. helyet kaparintotta meg, de Kimi Räikkönen sem lehet elégedett 13. köridejével. A Ferrari másik pilótája, Felipe Massa legalább a top10-be befért, 9. lett.

Egyelőre azt sem tudni, hogy Hamilton és a McLaren milyen formában van

De akkor kik végeztek az élmezőnyben? A sokáig vezető David Coulthardot végül Nick Heidfeld taszította le az első helyről. A Renault pilótái, Fernando Alonso és Nelsinho Piquet ezúttal is kitettek magukért, a spanyol 3., a brazil 7. lett.

Robert Kubica a 4. legjobb eredménnyel jelezte, hogy a BMW Sauber jó formában van. A két Toyota mellett pedig Sébastien Bourdais (Toro Rosso) és Jenson Button (Honda) is beférkőzött a legjobb tízbe az időmérő előtt.

Mark Webber műszaki probléma miatt mért kör nélkül fejezte be a tréninget.

Az élmenők visszafogottabb teljesítményét nem hirtelen fellépő formahanyatlás magyarázza, hanem feltehetően az, hogy a Ferrari és a McLaren pilótái már nehezebb autóval köröztek, de a 14 órakor kezdődő időmérő edzésen mindenre fény derül majd.

Érdekesség, hogy a 15. Kovalainen hátránya is egy másodpercnél kisebb volt Heidfelddel szemben, de azt figyelembe véve, hogy mindenki más mennyiségű üzemanyaggal futott, - hasonlóan a helyezésekhez - ennek sincs igazán jelentősége.