A csütörtök délutáni szabadedzést sem zavarta meg az eső Monacóban, bár az ég enyhén felhős volt, és a hőmérő higanyszála ezúttal sem rugaszkodott túl magasra, 20 fokot mértek.

A második másfélórás gyakorláson is sok volt a megcsúszás és a vezetői hiba, ami persze nem ért váratlanul senkit, hiszen a roppant technikás monacói pálya a korábbi években még a vezetést könnyítő elektronikával is nagy kihívást jelentett a pilótáknak, nemhogy a nélkül.

A 2. monacói szabadedzés Lewis Hamilton és Nico Rosberg "csatáját" hozta, ők ketten viaskodtak az első helyért. Illetve egészen pontosan a williamses német volt az egyetlen, aki ha csak átmenetileg is, de meg tudta előzni Hamiltont.

Nelsinho Piquet továbbra sem kápráztatja el a Renault vezetőségét, a fiatal brazil amellett, hogy csigalassú volt, a Sainte Devote kanyarban még meg is csúszott, és autója hátuljával a gumifalnak csapódott. A Renault hátsószárnya megsérült, Piquet-nek a bokszba kellett hajtania, hogy szerelői rendbe tegyék az R28-ast.

Percekkel később (25 perccel a tréning vége előtt) a francia istálló garázsában még nagyobb lett a nyüzsgés, mivel ugyanabban a kanyarban, ahol Piquet is hibázott, a kétszeres világbajnok Fernando Alonso is leamortizálta autóját. A spanyol klasszis a gumifalat még elkerülte, de Renault-jának bal hátuljával a szalagkorlátot kapta telibe. Az autóról a számtalan apró alkatrész mellett a hátsó légterelő is a pályán esett le, így a pár perces takarítás idejére előkerültek a piros zászlók. Piquet még visszatérhetett a leintés előtt, de Alonsónak idejekorán kellett befejeznie a tréninget.

A hajrában az élmezőny megmerevedett, senki sem tudott javítani addigi legjobbján. Ez azt eredményezte, hogy a csütörtöki nap legjobb idejével, 1:15.140-nel Lewis Hamilton végzett az élen. A brit mögött majd négy tizeddel elmaradva jó barátja, a Williams kiválósága, Nico Rosberg futotta a 2. legjobb időt, lágy gumikon. Érdekesség, hogy Hamilton egy hosszabb etap első mért körében produkálta ezt a kiváló időt (szintén a lágyabb gumikon), ami azt jelenti, hogy a tankja nem is volt telejsen üres.

A délelőtti edzéselső Kimi Räikkönen ezúttal csak 3. lett, a finn alig maradt el Rosbergtől. A másik Ferrarival küzdő Felipe Massa a 4. lett, a brazil az uszodánál elkaszált egy műanyag bolyát, a Sainte Devote-ban pedig csak egy hajszálon múlott, hogy nem kenődött fel a falra.

A már említett hibájáig Fernando Alonso is az élmezőnyben tanyázott, ám végül visszacsúszott a 7. helyre. A csapattársával szembeni fölénye viszont egyre nyomasztóbb, Piquet most is csak a 15. lett.

A délutáni edzésen remekül szerepelt a két Honda, Jenson Button és Rubens Barrichello is bekerült a legjobb tízbe, a 8. és a 10. helyen.

A Toro Rosso új autója a jelek szerint még nem az igazi, Sébastien Bourdais csak Adrian Sutilt és saját csapattársát, Sebastian Vettelt tudta megelőzni. Sutil a hajrában egyébként a Rascasse kanyarban nekicsúszott a falnak, és első szárny nélkül fejezte be az edzést.

Jarno Trulli délelőtt koccolta a falat, és nagy bánatára a "randevú" délután sem maradt el, így az olasz ezúttal sem tudta teljesíteni a tervezett programját.