A pilótákat nem fogadta túlságosan barátságos idő pénteken délelőtt Interlagosban, hiszen a nap nem bújt elő a felhők közül, és az első gyakorlás közben többször is szemerkélt az eső. A csapadék mennyisége azonban szerencsére nem veszélyeztette különösen a pályán zajló munkákat.

Csütörtökön kiderült, hogy a versenyzői pályafutását a Brazil Nagydíj után befejező David Coulthard különleges festésű autót fog vezetni a szezonzárón, így az aszfaltcsíkon a Red Bull Racing nem azonos színű versenygépeit lehetett látni.

Az interlagosi pályán egyébként hosszú percekig csak egy-egy pilóta bukkant fel az aszfaltcsík állapotával való ismerkedés céljából, a versenyzők nagy része, köztük a világbajnoki címért harcban álló Lewis Hamilton és Felipe Massa is a garázsban pihent.

Az első mért kört a Renault hazai közönség előtt autózó pilótája, Nelsinho Piquet tette meg, ám idejét rövidesen többen is megjavították, hiszen körülbelül egy órával az első szabadedzés vége előtt beindult a munka a brazíliai betoncsíkon. A világbajnoki címre ácsingózó versenyzők közül Hamilton döntött hamarabb úgy, hogy kihajt társaihoz a pályára, és a brit az élre is ugrott.

40 perccel a leintés előtt a legjobb helyezéseket a világbajnoki pontverseny első három helyezettje birtokolta, a tabellán is elfoglalt sorrendnek megfelelően, vagyis Hamilton, Massa és a BMW Sauberes Robert Kubica állt a legelőkelőbb helyeken. Hamilton csapattársa, Heikki Kovalainen ekkor a negyedik legjobb eredménnyel rendelkezett. A két Force Indiának, és Kimi Räikkönennek viszont ekkor még nem volt mért ideje.

A pilóták, a 2007-es világbajnok kivételével, szorgalmasan rótták tovább a köröket, rendkívüli esemény nem is történt a pályán. Alig fél óra volt még hátra a gyakorlásból, amikor Alonso elfékezte magát a szemerkélő esőben, ám a spanyol versenyző ura volt a helyzetnek, és kisebb korrigálás után könnyedén vissza tudott térni a bukótérből a pályára.

Az utolsó 30 percben az addig összesen mindössze két kört megtevő Räikkönen is csatlakozott aszfaltcsíkon tartózkodó társaihoz, és a finn a tizedik legjobb idővel nyitott. Második gyors körén azonban a ferraris hibázott a szemerkélő eső miatt kissé csúszóssá váló aszfaltcsíkon, és megpördült, de végül folytatni tudta a körözést.

Negyed órával a leintés előtt Hamilton, Räikkönen, Massa, Kubica, Kovalainen volt az első öt sorrendje, míg a mezőny végén a Force India versenyzőpárosa, Adrian Sutil és Giancarlo Fisichella állt, utóbbié volt a leggyengébb idő. Az első három pozíciót elfoglaló pilóta között viszont nagyon szoros volt az állás.

Ahogy az lenni szokott, az utolsó percekben benépesült az interlagosi pálya, és eközben Massa 0,014 másodpercre meg is közelítette Hamiltont, ám a nem túl barátságos időjárás miatt úgy tűnt, hogy a brazilnak talán be kell majd érnie a második hellyel. Végül nem így történt, ugyanis a világbajnoki pontversenyben 2. helyen álló pilóta tovább javult és néhány perccel a leintés előtt átvette a vezetést mclarenes riválisától, aki így ferraris szendvicsben fejezte be az első másfél órát, mivel Räikkönen zárt a harmadik pozícióban. Hamilton ugyanis már nem tudott válaszolni a ferraris idejére, miután elfékezte magát gyors körén.

A negyedik legjobb idő Kubica neve mellé került, míg Kovalainen az ötödik leggyorsabb volt az első szabadedzésen Brazíliában. Alonso a hatodik helyen zárt, míg Mark Webber a hetedik legjobb lett a Red Bull Racinggel. A legjobb tízbe került még Piquet, a BMW-s Nick Heidfeld és a Toyotával Timo Glock. Meggyógyult a másik Toyotát vezető Jarno Trulli is, aki csütörtökön még magas lázzal feküdt szállodai szobájában, az olasz végül a 11. helyen zárt az első szabadedzésen.

Az utolsó F1-es versenyhétvégéjét teljesítő Coulthard nem kezdett túl jól, a skót ugyanis csak a mezőny végén záró két Force Indiát tudta megelőzni.

A Brazil Nagydíj programja a 2. szabadedzéssel folytatódik, amely magyar idő szerint 17 órakor kezdődik.