Csak az egyik Virgin a c�lban

A Marussia Virgin Racing csapatn�l csak az egyik aut� l�tta meg a 2011-es szezon m�sodik futam�nak a Mal�j Nagyd�jnak a c�lvonal�t, a csapat n�met pil�t�ja, Timo Glock az utols� 16. helyen hozta c�lba az aut�t, a Virgin m�sik pil�t�j�val, a belga Jerome d’Ambrosi�val egy ker�kvet� „v�gzett”.

Timo Glock: „J� rajtot vettem �s az els� kanyarban Trulli �s a Lotusa el� ker�ltem, �s ezt k�vet�en sok�ig tudtam �rizni a poz�ci�mat, de v�g�l megel�z�tt. Az aut� j�l m�k�d�tt, �s az abroncsokra is tudtunk vigy�zni, ez�rt k�pesek voltunk a k�t ker�kcser�s taktika v�grehajt�s�ra. A m�rn�k�m nagyszer� munk�t v�gzett, �gy t�ljuttatott a forgalmon �s nagyon sima versenyt biztos�tott nekem. A bokszban is remek munk�t v�gzett a csapat �s a probl�mamentes ker�kcsere r�v�n vissza tudtam j�nni Trulli el�. Att�l eltekintve, hogy a teljes�tm�ny tekintet�ben komoly el�rel�p�sre van sz�ks�g�nk minden j�l m�k�d�tt, �gy nagy v�rakoz�ssal tekintek a K�na ut�ni els� eur�pai futamra, ahol meg�rkezik majd a fejleszt� csomagunk.”  

John Booth, csapatvezet�: „Felsz�nesen nyilv�nval�an csal�d�s a mai nap, mert mi mindk�t aut�nkkal c�lba akartunk �rni, de �ltal�noss�gban nagyon el�gedettnek kell lenn�nk az er�s verseny teljes�tm�ny�nkkel. Mindk�t pil�t�nk j�l vezetett, �s a sebess�g szempontj�b�l is egy kicsit jobbak voltunk, valamint kezelni tudtuk a gumik kop�s�t is, �gy mindk�t aut�nkkal csak k�tszer kellett meg�llnunk kereket cser�lni. A boksz szem�lyzet nagy kih�v�s el�tt �llt ma, a k�s�i �s gyors egym�sut�nban t�rt�nt cser�k miatt, de minden elismer�st meg�rdemelnek a Sepangban uralkod� neh�z klimatikus viszonyok v�gett. A verseny v�g�n Jerome kem�nyen ment r� az egyik ker�kvet�re, ami miatt a motor le�llt �s az aut� meg�llt a p�ly�n. Ett�l eltekintve azonban �gy �rzem, hogy nagyon el�gedettnek kell lenn�nk azzal a munk�val, amit a m�sodik verseny�n v�gzett.”