Qualifying - P20 1m36.400s

FP3 - P20 1m36.724s

Virgin: El�gedettek vagyunk a mai eredm�nnyel

A N�met Nagyd�j id�m�r� edz�se h�v�s id�ben zajlott a N�rburgringen. Timo Glock hazai verseny�t a 20. helyr�l kezdheti, m�g Jerome d'Ambrosio a 22. helyet szerezte meg.

A d�lel�tti harmadik szabadedz�sen mindk�t pil�ta folytatta a be�ll�t�sok v�gleges�t�s�t az id�m�r� edz�sre �s a versenyre. A leveg� 12 �C fokos, a p�lya 19 �C fokos volt, a f� probl�m�t ism�t a gumik felmeleg�t�se jelentette. 

Timo �s Jerome volt az els� k�t pil�ta a p�ly�n az id�m�r� edz�s megkezd�sekor, melyet hasonl� k�r�lm�nyek k�z�tt rendeztek, mint a d�lel�tti edz�st - a leveg� 14 �C fok, a p�lya 22 �C fok volt. Mindk�t pil�ta 12 k�rt teljes�tett, a l�gy kever�ket haszn�lt�k, legjobb idej�ket a m�sodik k�r�z�skor �rt�k el. 

Timo Glock: 
"Az aut�t nem volt k�nny� vezetni ma. Hasonl� probl�m�nk volt, mint Silverstone-ban a szeles id�ben �s erre aut�nk nagyon �rz�keny. Meg kell tudni, mi�rt, mert a kisebb hib�k ellen�re t�l alulkorm�nyzott volt �s a hat�rokat �tl�pve kellett megpr�b�lni a maximumot kihozni az aut�b�l, n�gy-�t tizedm�sodperccel gyorsabbak lehett�nk volna. Kem�nyen nyomtam �s azt hiszem, j� k�rt raktam �ssze. Szeretn�k t�bbet kihozni az aut�b�l. Siker�lt a Lotusok k�z� be�kel�dni �s jobb id�j�r�sban azt hiszem, j� versenyre sz�m�thatunk, �gy majd megl�tjuk, mit hoz a holnap. A rajong�k nagyszer�ek �s k�sz�net illeti �ket a t�mogat�s�rt hazai versenyemen." 


John Booth, csapatf�n�k: 
"Sok id�t t�lt�tt�nk az �jszaka az inform�ci�k kielemz�s�vel, melyet a p�nteki nap sor�n gy�jt�tt�nk, k�l�n�s figyelmet ford�tva az aerodinamikai adatokra. Ennek eredm�nyek�nt az �jszaka sor�n komoly v�ltoztat�sokat v�gezt�nk mindk�t aut�n. A pil�t�k el�gedettek voltak a v�ltoztat�sokkal �s a harmadik szabadedz�sen tov�bbi javul�st �rhett�nk el. Kezdj�k meg�rteni, hol vannak probl�m�k, k�l�n�sen az utols� k�t h�tv�g�n siker�lt ez, amikor hideg p�ly�n kellett menni �s szeles k�r�lm�nyek k�z�tt. Jelenleg ez nem fekszik aut�nknak, de dolgozni fogunk a probl�ma megold�s�n. K�t hosszabb etapot tervezt�nk az id�m�r� edz�sre, kihaszn�lva a l�gy kever�k el�nyeit, amelyek tart�sak. Mindk�t pil�t�nk j� munk�t v�gzett, kezelni tudta a forgalmat �s j� eredm�nyt �rt�nk el, egyik aut�nkkal a Lotus el� ker�lt�nk. El�gedettek vagyunk a mai teljes�tm�nnyel, �r�mmel v�rjuk a holnapi versenyt."

FP1 - P23 1m40.109s
FP2 - P19 1m36.940s

Virgin: Bizakodunk

Az els� k�t szabadedz�ssel megkezd�d�tt Timo Glock hazai versenye a N�rburgringen. Ma h�v�s id�j�r�s volt az Eifel-hegys�gben.

A d�lel�tti szabadedz�sen a p�lya h�m�rs�klete 19 �C fok volt, Timo �s Jerome a motor �s az aerodinamikai tesztel�sre koncentr�lt. Mindk�t pil�ta k�l�nb�z� be�ll�t�sokat pr�b�lt ki, ezeket a be�ll�t�sokat a m�lt h�ten az egyenesbeli tesztekre alapozt�k. Miut�n �gy d�nt�ttek, hogy a Pirelli PZero k�s�rleti abroncsait a nap m�sodik szabadedz�s�n haszn�lj�k, a pil�t�k sz�m�ra a f� neh�zs�get a kem�ny kever�k munk�ra fog�sa jelentette. Timo 23, Jerome 22 k�rt teljes�tett. 

D�lut�nra a p�lya javult, mindk�t pil�ta a l�gy kever�kkel jav�tani tudott a d�lel�tti k�rid�n. Timo tov�bbi 32, Jerome 33 k�rt futott, �sszesen 110 k�rt teljes�tettek a nap folyam�n. 

Timo Glock: 
"Ma d�lel�tt szerett�nk volna az aerodinamikai programra koncentr�lni �s ez�rt nem v�gezt�nk val�di be�ll�t�si munk�t, csak a kem�ny kever�ket haszn�ltuk, mely lassabb, mint a k�t l�gy kever�k. Azt hiszem, a m�sodik szabadedz�s megfelel� volt sz�munkra. Nem vagyok 100 sz�zal�kosan el�gedett, de azt hiszem, j�l kezd�dik a h�tv�ge. J�l �reztem magam az aut�ban �s nagyon �r�l�k, hogy N�metorsz�gban lehetek �s a fantasztikus hazai, n�met rajong�k el�tt versenyezhetek." 

John Booth, csapatf�n�k: 
"A d�lel�tti edz�sen r�gebbi dolgokkal foglalkoztunk, a motorelektronik�t pr�b�ltuk meghat�rozni a maxim�lis aerodinamikai teljes�tm�nyhez. N�h�ny be�ll�t�st azokra az adatokra alapoztunk, melyet az egyenesbeli teszten gy�jt�tt�nk. Term�szetesen komoly k�l�nbs�g van a l�gy �s a kem�ny kever�k k�z�tt, k�l�n�sen az els� n�h�ny k�rben, mivel Tim�val �gy d�nt�tt�nk, nem haszn�ljuk a kem�ny kever�ket a m�sodik szabadedz�sen, hasznosabb be�ll�t�si munk�t tudtunk v�gezni. Az edz�s v�g�re sokkal t�bb adatot gy�jt�tt�nk, mint egy norm�l p�nteki napon, ezzel rem�lhet�leg javul�st �rhet�nk el."

K�pek �s vide� a tegnapi dem�r�l Sochib�l:

  

FP3 - P21 1m37.614s
Qualifying - P20 1m36.203s

    

Virgin: J� verseny�nk lehet

Timo Glock �s Jerome d'Ambrosio pozit�v id�m�r� edz�st z�rtak a Marussia Virgin Racing hazai verseny�n, a Brit Nagyd�jon.

A nap der�sebben kezd�d�tt, mint a p�nteki els� k�t szabadedz�s id�j�r�sa, a csapatoknak az egy �r�s szabadedz�sen lehet�s�g�k ny�lt ma reggel, hogy optimaliz�lj�k a sz�raz p�ly�ra alkalmas be�ll�t�sokat az id�m�r� edz�sre �s a holnapi versenyre. A k�t aut� hib�tlanul dolgozott programj�n �s mindk�t pil�ta ki�rt�kelhette a Pirelli kem�ny �s l�gy kever�k�nek m�k�d�s�t. Mivel a gumikop�st csak korl�tozott m�rt�kben siker�lt ki�rt�kelni, rugalmas strat�gi�ra lesz sz�ks�g a holnapi versenyen. Az edz�sen Timo 18, Jerome 20 k�rt teljes�tett. 

Nem sokkal az id�m�r� edz�s kezdete el�tt az �g beborult �s az id�m�r� edz�s k�zep�re es�t j�soltak. Minden csapat teljes�tette els� k�reit, de amint Timo megkezdte a munk�t a m�sodik szett abroncsot az es� eleredt. Hamarosan az eg�sz p�ly�n esett �s egy�rtelm�v� v�lt, tov�bbi javul�sra nem lehet sz�m�tani az id�eredm�nyekben. Timo h�t k�rt teljes�tett az edz�s alatt �s a 20. helyen z�rt, Jerome hat k�r ut�n a 22. lett. 

Timo Glock: 
"El�gedett vagyok a mai nappal - a 20. hellyel, megel�ztem Trullit �s nagyon j� k�rt futottam. Az aut� nem volt j� d�lel�tt sz�raz p�ly�n, �gy v�ltoztat�sokat v�gezt�nk, de m�g �gy sem volt eg�szen j�. Mindent beleadtam �s j�l siker�lt. Nem lehet tudni pontosan, milyen lesz a silverstone-i id�j�r�s, �gy az id�m�r� edz�sen amennyire kor�n csak lehet, m�rt k�rt kell futni �s ezut�n az es� biztosan meg�rkezik. Az �j szett gumikkal minden j�l ment �s megfelel� pillanatban hoztam ki bel�l�k a legjobbat. Hib�ztam kicsit, de siker�lt legk�zelebbi ellenfeleink el� ker�lni, �gy el�gedett vagyok. Izgatottan v�rom holnapi hazai verseny�nket." 


John Booth, csapatf�n�k. 
"A mai jobb id�j�r�si k�r�lm�nyek k�z�tt megkezdhett�k a sz�raz p�ly�ra alkalmas be�ll�t�sokkal a munk�t �s a gumiki�rt�kel�st, hab�r a harmadik szabadedz�s sem telt el es� n�lk�l, ez�rt nem tudtunk a megfelel� mennyis�g� adatot �sszegy�jteni. Timo j�l teljes�tett a harmadik szabadedz�sen, de nem �rezte j�nak az aut�t, �sszehasonl�tva a Valenci�ban kiegyens�lyozott aut�val. Az id�m�r� edz�s el�tt m�rn�keivel dolgozva v�ltoztattak a be�ll�t�sokon, amely mindig kock�zatos. Azonban el�gedett volt az aut�val ezt k�vet�en �s leny�g�z� k�rt teljes�tett. A harmadik szabadedz�s elej�n elered� es� ler�vid�tette Jerome hossz� etapj�t, amellyel t�bb adatot gy�jthett�nk volna az abroncsokr�l. Azonban Jerome kihaszn�lta a lehet�s�get, be�ll�t�si munk�t v�gzett, melyb�l mindk�t aut�nak el�nye sz�rmazott. Csal�d�s, hogy Jerome m�sodszor m�r nem tudott m�rt k�rt futni az id�m�r� edz�sen, mivel biztos vagyok benne, javulni tudott volna."

FP1 - P21 1m52.470s
FP1 - P22 1m55.549s