FP1 - P23 1m40.109s
FP2 - P19 1m36.940s

Virgin: Bizakodunk

Az els� k�t szabadedz�ssel megkezd�d�tt Timo Glock hazai versenye a N�rburgringen. Ma h�v�s id�j�r�s volt az Eifel-hegys�gben.

A d�lel�tti szabadedz�sen a p�lya h�m�rs�klete 19 �C fok volt, Timo �s Jerome a motor �s az aerodinamikai tesztel�sre koncentr�lt. Mindk�t pil�ta k�l�nb�z� be�ll�t�sokat pr�b�lt ki, ezeket a be�ll�t�sokat a m�lt h�ten az egyenesbeli tesztekre alapozt�k. Miut�n �gy d�nt�ttek, hogy a Pirelli PZero k�s�rleti abroncsait a nap m�sodik szabadedz�s�n haszn�lj�k, a pil�t�k sz�m�ra a f� neh�zs�get a kem�ny kever�k munk�ra fog�sa jelentette. Timo 23, Jerome 22 k�rt teljes�tett. 

D�lut�nra a p�lya javult, mindk�t pil�ta a l�gy kever�kkel jav�tani tudott a d�lel�tti k�rid�n. Timo tov�bbi 32, Jerome 33 k�rt futott, �sszesen 110 k�rt teljes�tettek a nap folyam�n. 

Timo Glock: 
"Ma d�lel�tt szerett�nk volna az aerodinamikai programra koncentr�lni �s ez�rt nem v�gezt�nk val�di be�ll�t�si munk�t, csak a kem�ny kever�ket haszn�ltuk, mely lassabb, mint a k�t l�gy kever�k. Azt hiszem, a m�sodik szabadedz�s megfelel� volt sz�munkra. Nem vagyok 100 sz�zal�kosan el�gedett, de azt hiszem, j�l kezd�dik a h�tv�ge. J�l �reztem magam az aut�ban �s nagyon �r�l�k, hogy N�metorsz�gban lehetek �s a fantasztikus hazai, n�met rajong�k el�tt versenyezhetek." 

John Booth, csapatf�n�k: 
"A d�lel�tti edz�sen r�gebbi dolgokkal foglalkoztunk, a motorelektronik�t pr�b�ltuk meghat�rozni a maxim�lis aerodinamikai teljes�tm�nyhez. N�h�ny be�ll�t�st azokra az adatokra alapoztunk, melyet az egyenesbeli teszten gy�jt�tt�nk. Term�szetesen komoly k�l�nbs�g van a l�gy �s a kem�ny kever�k k�z�tt, k�l�n�sen az els� n�h�ny k�rben, mivel Tim�val �gy d�nt�tt�nk, nem haszn�ljuk a kem�ny kever�ket a m�sodik szabadedz�sen, hasznosabb be�ll�t�si munk�t tudtunk v�gezni. Az edz�s v�g�re sokkal t�bb adatot gy�jt�tt�nk, mint egy norm�l p�nteki napon, ezzel rem�lhet�leg javul�st �rhet�nk el."