A Virgin n�met pil�t�ja Timo Glock �gy gondolja, hogy aerodinamikai szempontb�l eg�szen j� siker�ltek a Virgin legut�bbi fejleszt�sei, �s ez optimizmusra ad okot az eg�sz csapat sz�m�ra a N�met Nagyd�j el�tt.

A hazai versenyed k�vetkezik, n�h�ny mondatban �sszefoglaln�d, hogy mit jelent ez a sz�modra �s mit v�rsz a versenyt�l?
Timo Glock: „J� �jra visszat�rni Hockenheimbe, nagyon sok j� versenyem volt m�r ezen a p�ly�n, �gy igaz�n v�rom a h�tv�g�t. Rem�lem j� verseny lesz �s a c�lunk, mint mindig az, hogy a Lotus el� ker�lj�nk, �s majd megl�tjuk, hogy siker�l e el�rn�nk ezt.”

Te �s a csapatod milyen ter�letekre �sszpontos�t jelenleg, k�zeledtek a Lotushoz? �s milyen ter�leteken kellene javulni az aut�dnak, melyek a priorit�sok a sz�modra?
TG: „�gy gondolom, hogy Silverstone megmutatta, hogy az aerodinamikai fejleszt�seink j�l siker�ltek, ami egy�bk�nt m�r az idei m�sodik aerodinamikai jav�t�csomagunk volt. �gy �rzem, hogy Silvertoneban azt is megmutattuk, hogy most m�r sokkal k�zelebb vagyunk a Lotushoz. Mi tudtunk vel�k versenyezni Silverstonban, �s most is lesznek kisebb aerodinamikai m�dos�t�sok az aut�n, amit�l ism�telten el�rel�p�st v�runk, sz�val j�l �llnak a dolgaink. Helyes d�nt�seket hoztunk �s a szezon els� fel�ben siker�lt megoldanunk az �sszes probl�m�t, �gy most az aut� teljes�tm�ny�nek a jav�t�s�ra �sszpontos�thatjuk er�forr�sainkat.”