FP1 - P21 1m31.235s
FP2- P22 1m28.062s

A Virgin megosztotta pil�t�i k�z�tt a munk�t

Az els� egyenesbeli aerodinamikai tesztet k�vet�en a Marussia Virgin Racing ma ism�t p�ly�ra gurult, a Circuit de Catalunya p�ly�n a Spanyol Nagyd�j versenyh�tv�g�j�nek els� k�t szabadedz�s�t teljes�tett�k.Az aerodinamikai teszt eredm�nyek�nt n�h�ny m�dos�t�st v�gzett a csapat az �j padl�lemezen �s a kipufog�rendszeren, hogy megoldj�k a meleged�si probl�m�t, mellyel T�r�korsz�gban szembes�ltek. Az�rt, hogy a maxim�lis adatgy�jt�st biztos�tani tudj�k, Timo Glock aut�j�t �j csomaggal szerelt�k fel, m�g Jerome d'Ambrosio aut�j�n a kor�bbi padl�lemez �s kipufog� kapott helyet. A meleg �s napos id�ben a p�lya h�m�rs�klete 27 �C fokos volt, a d�lel�tt folyam�n Timo �s Jerome gyorsan teljes�tett�k install�ci�s k�reiket. Majd a gar�zsban v�rakoztak, hogy a p�lya javuljon. Mindk�t aut� hib�tlanul m�k�d�tt �s az edz�s v�g�re Timo 25, Jerome 18 k�rt teljes�tett. D�lut�nra a p�lya 44 �C fokra melegedett �s ism�t siker�lt mindk�t aut�val a tervezett programot elv�gezni. Jerome 36, Timo 28 k�rt futott.

 Timo Glock: "Jelenleg arra koncentr�lunk, hogy tapad�st �rj�nk el az �j kipufog�rendszerrel, �gy nem tudtunk a be�ll�t�ssal, vagy az egyens�llyal foglalkozni. A mai nap f�leg az adatgy�jt�sr�l sz�lt. Ez nem k�nny�, de azt hiszem, javul�st �rt�nk el �s kezdj�k megismerni az �j fejleszt�seket. Sok munk�t kell elv�gezni �jszaka, miel�tt eld�ntj�k, melyik rendszer marad az aut�n holnap �s a versenyen."

John Booth, csapatf�n�k: "Az egyenesbeli teszt eredm�nyek�nt �gy d�nt�tt�nk, megosztjuk programunkat, Timo az �j aerodinamikai csomaggal dolgozik, a motorteljes�tm�nyt �s a diff�zorbe�ll�t�st pr�b�lgatjuk, m�g Jerome kiz�r�lag az abroncsokra koncentr�l, mivel �j kem�ny kever�ket kaptunk a spanyol versenyre. �gy t�nik, ez a kever�k sokkal kev�sb� kopik, mint az el�z� v�ltozat, hab�r az els� k�r�kben nem igaz�n j�k a k�rid�k. Ez ism�t �rdekes versenyt eredm�nyezhet, a k�l�nb�z� strat�gi�kkal. �jszaka �tn�zz�k az adatokat �s �sszehasonl�tjuk a k�t kipufog�- �s diff�zor csomagot, valamint ellen�rizz�k az elemeket. Ezt k�vet�en eld�ntj�k, melyik specifik�ci� ker�l az aut�ra. Az �j csomagban term�szetesen sok lehet�s�g van; nagy csal�d�s, hogy Timo forgalomba ker�lt, amikor a l�gy kever�k� abroncsot haszn�lta �s nem siker�lt val�di teljes�tm�nyt mutatnia."